お問い合わせ長崎原爆に被爆したお爺ちゃんの話
病院へ行く老夫婦のお客さんにご乗車頂き、こんな話を聞けた。
先の大戦が終わった後、お爺ちゃんは病院とは長い付き合いなのだと言う。
というのも、戦時中は学生で長崎に住んでいた。
そして終戦の直前、原爆ファットマンが長崎に投下された。
お爺ちゃんは直接被爆した訳ではないが、まだ地面が熱いうちに自宅が無事かどうか爆心地付近に見に行ったらしい。
その際に放射線により被爆。
それ以降体の所々で不調をきたし、定期的に病院に通っているのだそう。
調べると精子に尻尾の部分が無く生殖機能が低下している事が分かり、結果子供を授かる事がなく今に至ると。
お客さんからまた貴重な話を聞けた。
【タクシー情報】女性が一人でタクシーに乗る時に思っているであろう事
いつもありがとうございます。
タクシーやってるぜつと申します。
（今日の写真は通りがかった神宮外苑のイチョウ並木）
僕が女性のお客さんに一人でご乗車頂く時、心掛けている事があって。
昼でもなんだけど、特に夜間。
笑顔で声をワントーン上げて敵じゃありませんよー感を出す事。
これだけでホッとした表情をする方は少なくないんですよね。
夜間に駅からタクシーを利用する女性のお客さんは殆どが自宅に戻る人。
いくら治安が良いとは言え、暗い夜道を一人で歩いて帰るのも不安なもの。
うちの妻も夜間に歩いていたらぶつぶつ何かを言っている男の乗るチャリに追跡された事があったり、すれ違いざまにおっさんにスカートめくりされた事もあったり。
女性はこういう不安と戦っている訳だ。
でも。
タクシーの運転手も殆どが男。
しかも悲しいかな、接客業である感覚を未だに持ち合わせていない運転手も多い。
減ってはいるけどまだまだ多い。
女性客のあの安堵の表情は、きっと経験からタクシー運転手にも怖い人がいるという事を知っているから。
夜道を歩いて帰るのとタクシーで帰るのと、よりベターな方を選んだに過ぎなくて、タクシーはベストでは無いんだと思う。
これじゃ駄目ですよねぇ。
タクシーも意識改革はなされていてぶっきらぼうな運転手は減っているのだけど、中年や高齢の転職組が多い業界なものでまだまだ残党はいるんです。
僕が仮に女性で、将来、もし有人タクシーと無人タクシーを選べる状況にあったら確実に無人タクシーを選ぶな。
今のままじゃ絶対無人タクシーの方がマシ。
こう言うと、近距離の客が減ってむしろ有り難いとか言うぶっ飛び意見が出る事があるんだけど、ヤレヤレだよほんと。
近距離のお客さんがいなくなったら、タクシー乗り場の回転率が極端に下がるので、タクシープールにすら入れなくなりますよ？
プールに入れないタクシーの順番待ちは路上にまで溢れ、じきにパトカーに排除される。
それによって引き起こされた渋滞はマイナス経済効果。
結果、今以上にタクシーは邪魔扱いされて肩身の狭い思いをする事に。
【タクシーネタ】車内で後輩をボッコボコにするいかつい泥酔者の話
いつもありがとうございます。
今回は車内で暴れまわるいかつい泥酔者のお話です。
いや、これマジで怖かった。
（※今日の写真は世田谷区大蔵にある円光寺）
なんかね、泥酔したすげーいかつい見た目の人と、その後輩っぽいお客さんが乗って来て。
このいかつい方が、40歳は超えてそうなんだけど、ほんと悪酔いも悪酔い。
もう何かに暴言をずっと吐いてて。
「ぶっ殺すぞごらあ！」
みたいなのをずっと叫んでるの。
すげー嫌。
でも、泥酔者単体なら乗車を断れるけど、付き添いがいたらタクシーは乗車を断れないっていうルールがあって。
仕方ないよね。
しばらく走っていると、付き添いの方に暴行を加えるようになってきて。
「てめぇがおせーからだろうがよ！ごらぁ！！」
みたいな言葉と同時に殴る蹴るですよ
後部座席で寝転んで、ガンガン蹴ってるんですよ。
うっわぁとか思うけどどうしようもない。
こっちどうしようもない。
完全に気配を消してね、自動運転？ってくらいの感じで運転ですよ。
今のこの消えた気配なら矢口真里の旦那が部屋に帰って来てもばれない自信があるね。
しかもね、またその蹴りの本気具合なんですよ。
じゃれ合い的なキックってあるじゃないですか。
ベシって音のやつ。
ツッコミ的なキックね。
全然違う。
もう音がガチ。
ズドン！
ズドン！
だから。
完全に蝶野です。
完全に喧嘩キックです。
「ガッデム！！」
とか聞こえたもん。
言ってなかったけど聞こえたもん。
後輩の方もね、別に貧弱系では無いんですよ。
こっちもまぁちょっとヤンチャっぽい雰囲気はあるんだけど、やられっ放し。
基本無言なんだけど、たまに。
「勘弁っす」
みたいな感じ。
一応対応は慣れている様子が伺える。
その後輩の案内で泥酔者の家の前まで来まして、後輩のお金で会計を済ませてね、位置的に先にその後輩が降りたんです。
つまり一時的に車内にはいかつい先輩と僕の二人きりですよ。
頼むから普通に降りてくれ。
普通に降りる事に専念してくれ。
願わずにはいられない。
今七夕だったら短冊に間違いなく「普通に降りてください」って書いてる。
神龍出てても多分そう言う。
先輩がゆったり体を起こして、左側の降り口に移動していって、ここでピタリと動きが止まる。
こっち見てる。
確実にこっち見てる。
僕はなんか必要ないのに計器をいじる動作をして誤魔化してる。
やべぇ。
やべぇよ。
絡まれるよ。
喧嘩キック喰らいたくねーよ。
ガッデムされたくねーよ。
見ていないふりしてるけど、視界にこっちに手が伸びてくるのが見えちゃって。
うわぁ、手の方だ！
喧嘩キックじゃなくて喧嘩パンチの方か！
「運転手さんよ！」
終わった。
なんか話しかけてきた。
終わった。
サンドバッグ後輩はもう降りてるから、サンドバッグ運転手の出番ですわ。
「ありがとうな！」
差し伸べて来た手は握手を求めて来てて、応じたらすっげー暖かかった。
何これ。
何この無駄な暖かさ。
笑顔で降りてった先輩は、外で待ってた後輩の頭をカミナリかなってくらいの勢いでぶっ叩いてた。
あの暖かい手で。
【タクシー情報】タクシーの乗車定員って知ってる？
いつもありがとうございます。
タクシーブログやってるぜつと申します。
（※写真は通りがかった大崎ウエストシティタワーズ）
今回は意外と知られていないタクシーの定員について。
本当はタクシーに限らず自動車には乗車可能な人数が設定されているのですが、免許を持っていない方や普段運転しない方はあまり気にした事がないのかもしれません。
タクシーの定員は何名？
通常のサイズのタクシーですと、運転手を含めた定員は５名です。
なのでお客さんが大人だった場合は４名まで。
ところが１２歳未満の子供を含む場合は少し変わってきます。
道路交通法では子供が１２歳未満であった場合、３人で２人と数える事と規定されています。
つまり１２歳未満だけでの乗車の場合、最大で６人まで乗車可能という事です。
よくある勘違いポイント
お客さんに多いのが、子供だったらみんな３人で２人と数えると勘違いしている人。
または、１２歳未満は２人で１人と数えると勘違いしている人。
あくまで１２歳未満の子供は３人で２人ですので、どれだけ小さい赤ちゃんでも２人だった場合は２人と数えます。
いくら新生児でも、抱っこ紐でお母さんに密着していたとしても１人は１人です。
シートベルトが足りない問題
ここで一つ矛盾が発生してしまいます。
タクシーに限った事ではないのですが、運転手を除外し、最大で１２歳未満の子供を６人乗せられる普通車に、シートベルトが４つしか装備されていない事。
これは道路交通法の緩い点です。
チャイルドシート問題
６歳未満の子供にはチャイルドシートの装着が義務付けられていますが、タクシーには積んでありません。
これは本来は６歳未満の子供の乗車は出来ないという事です。
ところが現実問題として、お客さんがチャイルドシートを持ってくる、或いはタクシーにあらかじめ積んでおくというのは難しいです。
そして先程の乗車定員とシートベルトの関係から最大で６つ装着可能でなければならないのですがそれも不可能。
よってここは警察も行政もタクシー業界も、深く触れていない部分ですね。
現状は見て見ぬふりっていう感じ。
でも海外の、主に欧米人のお客さんで、ベビーカーのベッドがそのままチャイルドシートとして取り外せるタイプを持ってくる人がいて、意識の高さに驚かされますね。
逆ギレされる事が多いのなんの
僕はお客さんにチャイルドシートを持ってこいとは流石に言えないけど、乗車定員オーバーの場合はお断りします。
これで仮に定員オーバー状態で乗せてしまって、万が一事故に巻き込まれた場合、通常過失ゼロの事故だったとしても過失がついてしまいます。
それに車内ギューギュー状態で事故にあったらどうなるか、想像しただけでも恐ろしいでしょ。
所が、定員オーバーでの乗車を要求されてそれをお断りすると、結構な確率で逆ギレされるんですよね。
「お前は融通がきかない」とか「他のタクシーで乗せてもらった事がある」とか。
しかも定員オーバーを要求してくる多くの場合は子供を含んだファミリーだったりするんです。
確かに小学生くらいの子供だったら数に数えなくていいでしょっていう甘い考えも分かるっちゃ分かる。
もう一台タクシーに乗ったらお金は倍かかっちゃいますしね。
でも、定員オーバー状態での万が一の事態を少しは想定して欲しいものです。
普段子供にルールを守れって言ってるんでしょ？
大人ならばそれを行動で示して欲しいところです。
そして軽い気持ちで乗せちゃう運転手さんも、全ての責任を追うのは免許所持者の自分である事を自覚して欲しいものです。
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【タクシーネタ】トラックがポールにぶつかった後が深刻だった
あったらいいなと思うタクシーは、ガッキーと同じ柔らかさのタクシーです。
ぜつと申します。
※写真は深夜の中央道三鷹バス停乗り場前
世田谷の狭い住宅街。
引っ越し屋さんのトラックが前を走っていたんですけど、丁字路でクイッて左折したんです。
まぁまぁの速度で。
狭いのにまぁまぁの速度で。
攻めの姿勢がすごいトラック。
ゴリゴリゴリ！
つって。
側面をポールにがっつり擦っていまして。
ばかうけかなって。
強めのばかうけかなってくらい側面削っていまして。
でもまぁ、ここまではありますよ。
不健康な人の血管みたいなエリアですから、目の前で擦っているのを見る事くらいありますよ。
ただそのトラックはこっからがすごかった。
バックで戻ろうとしてもタイヤが空回りして動かないの。
ポールにがっつりハマって軽くトラックにめり込んでて、ちょっとわかり合っちゃってるの。
相容れない筈のポールとトラックがフュージョン試みてるの。
「なんだか私、あなたの事誤解してたみたい」
みたいな事言い出しちゃってる。
そっからはバックしようが同乗者が降りてきてトラックの側面押そうが、タイヤがもうギュるるるるーって空回りしちゃって。
タイヤから煙がもくもく、これは何かのイリュージョンだったんじゃねーかって勢いの煙で辺り包まれて。
もう片輪宙に浮いちゃっているんですよ。
正直これ、もうちょっと見ていたいって他人事だから思ってたんだけど、こっちもお客さん乗せてたもんでね。
迂回路までバックして逃げました。
お客さん降ろした後に気になって見に行ったらかなり手前でお巡りさんが通行止めにしてた。
思いの外深刻。
当たり前だけど、挟路で曲がるときはほんと減速しようって改めて思った。
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【タクシーネタ】ベトナム帰りのオラオラ系からのお話
不真面目なタクシーブログやってるぜつです。
今回はベトナム帰りのお客さんのお話。
※屋上駐車場からの夕陽
お客さん「運転手さんさぁ、ベトナム行ったことある？」
見た目オラオラ系だけど口調は柔らかいお客さんにいきなりそう切り出された。
僕「いやー無いですねぇ」
お客さん「そっかー。俺さ、この前ベトナム行ってきてね、びっくりしたんだよ」
僕「何があったんですか？」
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お客さん「ベトナムでさ、タクシー乗ったんだよ」
僕「はい」
お客さん「どこいっても300円とかでやたら安いんだよ」
僕「おおーそれは安い」
お客さん「けどさ、あの国、交通状況最悪なのな」
僕「どういう感じなんですか？」
お客さん「いやさ、タクシー乗ってたんだけど、バイクがやたら多く走っててさ、マナーが最悪なんだよ」
僕「あーこういっちゃあれですけど、そんなイメージありますね」
お客さん「そう。んでさ、そこら中で事故ってんのよ」
僕「そこら中で事故ってるんですか！？」
お客さん「まじよ。だって俺が乗ってるタクシーにも普通にバイク突っ込んで来たからね」
僕「ええー！？」
お客さん「しかもなんかどっちも何も言わずに走り去って行くんだよ」
僕「何かもう、息を吸うように事故っているんですね」
お客さん「びっくりしたわ。やっぱ道路に関しては日本はちゃんとしてるわー」
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【タクシー情報】タクシーを異常に待たせた時、運転手側ではこんな被害があるんだぜ！
ふざけたタクシーブログやっているぜつと申します。
今回は迎車タクシーをそのまま待機させた場合に起こる運転手サイドのお話です。
少し真面目です。
※写真は深夜のどこぞの住宅街（忘れちゃった）
最近では近くの空車のタクシーをアプリで呼ぶことが出来るようになりましたね。
元々は電話で呼ぶのが主流でしたが、アプリの方が手間は少ないのかもしれません。
それで呼ばれたタクシーはメーター表示を迎車に切り替えて指定場所に向かいます。
迎車料金として別途310円か410円がかかりますが便利なサービスですよね。
ただ、タクシー運転手をやってて困る事の一つに迎車で向った先で異常に待たされるっていうのがあります。
タクシー運転手の多くは歩合制です。
つまり時間＝モロにお金な訳です。
迎車で呼ばれたはいいけど一向にお客さんが現れない。
無線センターにその旨を問い合わせる。
アプリでも電話でも無線センターの方からお客さんに連絡をする事が出来ますので、無線センターのオペレーターは問い合わせます。
ここで2通りの結果が待っているんですが、1つ目が配車キャンセル。
お客さんが他の通りすがりのタクシーに乗って行っちゃうパターン。
急いでいたりすると気持ちは分からないでもないけど、こちらからしたら大迷惑。
せめてキャンセルの旨を早めに連絡してくれればまだマシなんですけどねぇ。
なんせ時間＝お金ですので、待機していた分のロスと結局お客さんを乗せられなかった事によるマイナス分でかなりのダメージ。
でも場合によってはさらなるダメージを負うのが2つ目のケース。
オペレーターが連絡をした結果、乗る意思はあるのだけどまだまだ時間がかかるっていう場合。
実は迎車のタクシーって、お客さん待機時間が5分を過ぎたら時間メーターを作動させても良い事になっています。
というより、本来はそうしなければいけません。
でもこれってお客さんに余りにも知られておらず、トラブルの原因になるので実際には出来ないんですよ。
そういったトラブルのサポート体制が出来ている会社なら可能でしょうが、トラブル対応が全て現場任せの会社では怖くてメーター押せません。
僕の所は完全に後者です。
そもそもタクシーを待たせる前提で呼ぶようなお客さんは要注意人物である可能性が高い訳で、待たせてたタクシーに乗る際に既にメーターが1000円とかになってたらどんなトラブルが待っているか分かったもんじゃない。
本来タクシーを待たせる前提で呼ぶ場合は、予約をしなければなりません。
これは迎車料金とは別途に410円かかります。
ただ実際は呼ぶだけ呼んでずっと待機させて、時間になったら乗るという、タクシー囲い込み乗車をするお客さんが一部いるんです。
一部ですよ？
一応言っておきますが、これはごく一部のお客さんです。
多くのお客さんは数分でお出でになります。
ただ、時間のロスがお金のロスに直結するタクシー運転手にとって、この待機時間は自分のお財布からポロポロお金がこぼれ落ちて行くのと同義です。
例え一部だとしても本当はゼロになって欲しいのが本音なのです。
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【タクシーネタ】色彩を持たないお父さんと彼のスライムスープの話
タクシーに乗ったのに高圧の水と泡を噴射させられたら、それはタクシーではなくジャグジーなので気を付けて下さい。
ぜつです。
そんなタクシーブログやってます。
※写真は深夜の千川通り新青梅街道手前
先日、5、6歳くらいの女の子とそのお父さんのお客さんにご乗車いただきまして。
ガチャガチャで手に入れたか百均で買ってもらったか、女の子はケースに入ったスライムを持っている。
スライムですスライム。
スライムを持っているんです。
女の子「ねぇこれ出していい？」
女の子はお父さんにスライムをケースから出していいか聞く。
お父さん「いいよ」
マジか。
あっさり許可か。
大丈夫か？
スライム解き放って座席に落としたりは無い？
スライムコントロール出来る？
そいつが硬めのスライムだったらスライムコントロールは比較的容易だけど、柔らかめだったら指の隙間から落ちるからね。
スライムは指の隙間から落ちる。
そういうとこあるから。
まぁでもいいか別に。
お父さんが見ているなら大丈夫でしょう。
女の子「わぁーおもしろーい」
無邪気なもんです。
スライムをこねて遊んでいる様子。
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女の子「スープみたーい。これスライムスープだよ」
お父さん「えーでもそれ緑色だよ？」
女の子「だからスライムスープ」
お父さん「これでスープはおかしいでしょ？」
女の子「そうなの？」
お父さん「おかしいよ。だってスープは白か黄色だよ」
ん？
って思って。
お父さん？って思って。
女の子「みどりいろのスープはないの？」
お父さん「無いよ。スープは普通白か黄色だもん」
ほうれん草の冷製スープが泣いている！
お父さん！
ほうれん草！
お父さん！！
っていうか何その白か黄色という縛り。
お父さんのその縛られし人生は何！？
スープの色にかけられしリミッター何！？
緑色のスープはまぁ良いでしょう。
ぶっちゃけ僕もほうれん草の冷製スープしかぱっと浮かばない。
何故かほうれん草だけは温める事を許されないアレしかぱっと思い浮かばない。
グリーンカレーはスープとしては何か反則っぽいし。
禁じられしグリーンな気がするから。
ただ白か黄色だけって事は無いっしょ。
辛いのは大抵赤いし。
味噌汁も忘れているし。
舞茸入れたスープはすぐ黒くなるし。
どこの怪物を封じ込めた代償に白と黄色以外のスープを失ってしまったんだよ。
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