お問い合わせ【タクシー情報】現役タクシードライバーが解説する新しい運賃のメリットデメリット
2017年の1月30日から、東京のタクシーの初乗り運賃が変更になるんです。
その変更価格や注意点、業界の狙い、今後の予想等をまとめてみました。
今までよく利用していた方はもちろん、料金が高いから利用してこなかった方や、近い距離で申し訳ないと思っていたから利用しなかったなんて方に是非ご覧いただきたい。
これからのタクシーの事が分かりますよ。
- 初乗り運賃が７３０円から４１０円に
- ２キロまでは値下げ、中距離は大体同じ、６．５キロ以上は値上げ
- 値下げや値上げではなく、料金の組み換え
- 東京って言うけど23区と武三地区のみ
- 目的は？
- でも４１０円で降りたら運転手は嫌がるんでしょ？
- 場合によってはタクシーは超安い移動手段だよ？
- タクシーが捕まえにくくなる？
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初乗り運賃が７３０円から４１０円に
今まで東京２３区武三（武蔵野市、三鷹市）エリアの初乗り運賃は２キロまで７３０円。
時間距離併用運賃として、以降２８０メートル走行で９０円加算。
時速１０キロ以下の走行で１０５秒ごとに９０円加算。
なんだか分かりにくいんですが、時速１０キロ以下の時間が２８０メートルの距離を食っているような状態ですね。
渋滞だと２８０メートル走行する前に料金が上がっちゃうって訳。
これが１月３０日からは初乗り運賃が１キロと５２メートルで４１０円。
今までは１キロくらい先の目的地でも７３０円だったものが、これからは４１０円で利用出来るっていう訳。
時間距離併用運賃は２３７メートルで８０円、時速１０キロ以下の走行では９０秒ごとに８０円加算。
ここだけ見ると今までより利用しやすくなって、値下げにもなっていますね。
２キロまでは値下げ、中距離は大体同じ、６．５キロ以上は値上げ
新運賃と以前の料金を比較すると２キロ未満の短い距離では間違いなく値下げ。
それ以降の中距離は多少の前後はあるもののだいたい同じ、６．５キロを超えた時点で今までよりも高くなります。
９キロ利用すると今までよりも１５０円高く、１５キロ利用すると１７０円、３０キロ利用すると５２０円増加。
まま、感じ方は人それぞれでしょうけど、３０キロなんていう遠距離の利用でもしない限り驚くほどの値上げって訳でも無いですね。
値下げや値上げではなく、料金の組み換え
主導した日本交通も言っているけど、今回は単純な値下げや値上げではなく料金の組み換え。
諸外国の初乗り運賃は１キロ前後が多いらしく、東京オリンピックに向けて世界標準に近づけるっていう意味もあったんでしょうか。
東京って言うけど23区と武三地区のみ
タクシーには営業エリアっていうのがあって、乗せる場所か降ろす場所のどちらかが営業エリア内でなければなりません。
２３区と武蔵野市と三鷹市の２５市区のみの組み換え。
多摩や調布、八王子等は今までと同じですのでお気を付けください。
目的は？
今まで近すぎて利用を控えていた方や、ちょい乗り需要を引っ張り出すってのが主な目的でしょうね。
しかしそれだけでは無さそう。
例えば今回の組み換えを主導した日本交通のタクシー王子こと川鍋一郎氏は今後３０年程度でタクシーも自動運転に変わってくると見ている。
僕は完全自動の路線タクシーやピストン輸送タクシーが、あと１０年もすれば実際に有人タクシーに影響が出始めるレベルで台頭してくると思っているけど…。
タクシー会社の経営者はその際に影響力を持ちたいと考えますよね。
旅客運送や物流がひっくり返るレベルのテクノロジーな訳で、それを国営や都営でやられたらたまったもんじゃない。
そこに至るまでのペースメーカーとして存在感を高めたいという事が裏の目的ではないかと考える訳です。
さらに川鍋氏は車内の広告収入によってタクシーがいずれ無料になると考えているようで、そこから逆算して考えると、色んな層の開拓によってビッグデータの収集をしたいっていうのもあるんでしょうね。
乗る人間に合わせた効果的な車内の電子広告を出すための下準備といった所でしょうか。
そういった意味でも運転手側は個人タクシーを目指すべきです。
法人のままだといずれお払い箱。
でも個人タクシー開業済みで自動運転の時代が来たら、初期投資こそ必要かもしれませんが夢の不労所得になるのかもしれませんよ。
でも４１０円で降りたら運転手は嫌がるんでしょ？
僕は今回の組み換えは面白いと思っているんですけど、やはり周りでは概ね不評。
嫌な顔を表に出す運転手は殆どいないと思うけど、本音では嫌でしょうね。
でも蓋を開けてみたら意外とイケると思いますよ。
ここまでメディアに取り上げられたらそれだけで宣伝効果があるし、移動手段にタクシーが浮かぶ人が結構増えたんじゃないですかね。
僕はここでも何度も言ってるけど、今後は特にワンメーターのお客さんを大事にしないとまずい。
移動手段にタクシーが浮かんでいる時点で有り難いんだから。
浮かんでさえすれば、いずれ何かの時に遠距離も使ってくれるもんです。
場合によってはタクシーは超安い移動手段だよ？
タクシーの特徴として、乗車定員（大人４人）以内ならば何人乗っても運賃が同じっていう点があります。
今までも使い方によってはバスや電車よりも安かったんですけど、よりその可能性がアップしました。
例えば１キロ先の目的地まで４人で使えば、１人１００円程度で利用出来る訳です。
ある程度の距離でも電車やバスを乗り継ぐ事を考えたら安くなったり変わらなかったりします。
荷物もトランクに入れられるし、使いようによっては悪くないんですよ。
タクシーが捕まえにくくなる？
今回の組み換えによってタクシードライバーの営業回数が増えるのは間違いないでしょうね。
単価が下がる分を回数でカバー出来るのか、はたまた売り上げが逆に上がるのか。
やってみなければ分からないけど、利用者の利便性が上がるのは長い目で見れば絶対にプラスになります。
但し、今まで無線やアプリを利用してタクシーを呼んで利用していたような方にとっては、利便性が低下するかもしれません。
今まで以上につかまりにくくなるから。
今でも朝の８時～１０時の間は特に空車のタクシーが捕まりにくい状態になっています。
これは業界全体の運転手不足が原因で、会社はタクシーの台数は保持していても発車出来ない状態になっているからですね。
タクシー会社の車庫を覗いて見てみれば、眠ってるタクシーがたくさん見れますよ。
タクシー会社もね、ちゃんとやってるドライバーに関しては大切にしていかないと駄目って事ですよ。
タクシーは転職組が多いせいか、雇う側が運転手を使い捨てにする感覚の所がまだまだあるからね。
↑
こういう運転手の事を考えたハイグレードな設備のあるタクシー会社を選ぶ事をお勧めします。
ジムとか大浴場もあるからね！
zettan.hatenablog.com
↑
利点を解説した記事はこちら
【タクシーネタ】タクシー車内であんな物を食う強者が出現
ふざけたタクシーブログやってるぜつと申します。
宜しくお願い致します。
さて。
タクシーの車内で食事する人がいますね。
ちょいちょいいますね。
電車とかバスじゃあまり見ないのに、同じ公共交通のタクシーではそこそこ見るのは、きっとプライベート空間っぽい感じがするからでしょうね。
まぁそこはタクシーの良い点なのかなとは思うんです。
ただね、同時じゃないってだけでそこは次のお客さんが乗る場所。
一応公共の場。
汚さないように気を付けて欲しいんですよね。
コンビニのおにぎり食べる人多いけど、あれ一見汚れそうにないでしょ？
海苔。
海苔の落下率。
おにぎり開けるときに1番をピーってやるでしょ。
次に2と3を左右に引っ張って完成でしょ。
2と3が海苔の端っこの方持ってくから。
あいつらすぐ海苔持ってくから。
あんな詰めの甘い2と3見たことねー。
いつまでたってもあの2と3は海苔を少しちぎる。
そんでちぎれた海苔の角の部分は座席に落下ですよ。
本人気付いているのかいないのかわかんないけど、車内でおにぎり食べた人の後に座席見るとまぁ～海苔落ちてるね。
まま、おにぎりは良いでしょう。
海苔なんか適当に払えばいいから。
もっと厄介なのがあるんですよ。
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マクドナルド。
てめーだ。
まずね、マクドナルドに至っては食べなくてもアウト。
持ち帰りの紙袋持ってる時点で車内にあの強烈なマクドナルドの匂い。
人体を蝕む気まんまんのあの匂い。
しばらく窓全開にして走らないと消えませんね。
でもあれを車内で食べようものならもっとすごいですよ。
マック独特のあの匂いが完全に充満。
ああなると窓全開にして走ってもなっかなか。
嵐のチケット並みにとれない。
あんなもんこっちからしたら全くハッピーセットじゃないんですよ。
あとねー、ポテト落ちてるよね。
わざとかなってくらいポテトはよく落ちてるよね。
迷子にならないように落としてんのかな？
でも頼むから誰か落ちないポテトを開発して欲しいってのはある。
ドローンみたいな。
ドローンみたいなポテトを。
そして僕が過去に経験したもっともやべぇ食い物があります。
ケンタッキーね。
ケンタッキーフライドチキンね。
いやーまさか車内で食うとは思わなかった。
攻めの姿勢が半端ない。
攻撃の要だよあいつ。
こっちは家に帰ってゆっくり味わうもんだと思うじゃん。
僕もケンタッキーは大好きなんで、わりとそういう考え。
家でゆっくり食べたい思想の持ち主。
彼ったら帰りのタクシーでむしゃぶりついてたからね。
しかもあの骨無しの食べやすい奴じゃないから。
がっつり両手を使う一番うまいサイの部分だったから。
そこは気が合いそう。
やっぱ一番最初に食うのはアレだよね。
ただね、タクシー車内で食うのはさすがにやり過ぎですって。
攻めすぎですって。
あんなパワーフォワード見たことない。
乗せる前はそんなに変な人じゃないように見えたんだけどね。
ケンタッキー持ってる普通の人に見えたんだけどね。
結果ケンタッキー持ってるやべぇ人でしたよ。
やべぇ人にケンタッキー持たせちゃだめなんだよ。
鬼に金棒、やべぇ奴にフライドチキンだよ。
お会計の時とかさ、絶対お金にエキスが付着するじゃん。
何なら野口英世で油拭き取るくらいの勢いじゃん。
でもこれでわかりましたよ。
たまに油汚れみたいのが付いてるお札見ますよね。
アレって彼がこうやって作っているんじゃないかな。
日本中のあの油札は彼が一人でこうやって作ってんじゃないかな。
【しんみり】大正生まれのお婆ちゃんに戦争体験を聞いてみた
世田谷区でタクシーやってると、お爺ちゃんお婆ちゃんのお客さんお乗せする事が多いんですね。
中には80代とか90代とかいうお年寄りも結構いてね、そういった人には僕は戦争体験を聞き出す事にしているんですよ。
辛い体験かと思いきや向こうも積極的に色々話してくれる事が多くて、そういった生の声を聞けるってのはタクシーの醍醐味なんだろうなぁ。
先日の大正生まれだっていうお婆ちゃんからはこんな話を聞けた。
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元々東京の文京区に住んでたっていうからさ。
僕「東京のど真ん中だから、戦争末期は空襲が多かったんじゃないですか？」
聞いてみたんですよ。
お婆ちゃん「うちの所は全然大丈夫だったのよ？」
あれ。
意外と場所によっては被害が少なかったのかな。
お婆ちゃん「月に1回焼夷弾が降ってくるくらい」
ぼちぼちやべーじゃねぇか
お婆ちゃん「あの3月の大空襲の時は私の所はそんなに被害なかったのよ」
僕「あ、そうだったんですか？下町の方はあの日に壊滅的な被害を受けたようですが、文京区は意外と平気だったんですね」
お婆ちゃん「4月の空襲で家が焼けちゃったけどね」
4月！
僕「どこか逃げる防空壕みたいのはあったんですか？」
お婆ちゃん「防空壕はないからみんな神社に避難したの」
僕「そうですか」
お婆ちゃん「下町に住んでた友達は大空襲の日は大変だったって言ってたわよ。とにかく喉が熱いからボウフラが湧いているような水でも平気で飲んだって」
文京区と台東区は近いけど、被害の深刻さには差があるみたい。
お婆ちゃんの近所では3月に少し。
4月で家に直撃。
5月でも近所に少し降って来たそうで。
これで全然大丈夫だったとか言っちゃうんだからやっぱすげー時代だな。
お婆ちゃん「工場に勤めてたんだけど、外に出てたら機銃を撃たれた事もあったのよ」
もうこうなってくると制空権もへったくれもないなぁ。
お婆ちゃん「友達が爆弾で亡くなったっていう場所を見に行った事もあったわねぇ。へぇ～ここで～って思ったもんよ」
感想の熱量が出来事のわりに少ねぇなって思ったけど、きっとそういう時代であり、そういう乗り越えられる人だから元気に長生きしているんでしょうね。
お婆ちゃん「だからもう私達の世代はどんな出来事でも耐えられるのよ」
僕「なるほど」
お婆ちゃん「けど10年前に捻挫してからあまり長い距離歩けなくなちゃってねぇ。膝じゃないから歩けるけど、痛みはやぁねぇ」
最後にそういうと、成城学園前駅の改札に向かってゆっくり、杖も無しに歩いていった。
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【タクシーネタ】若いタクシー運転手が陥るカラオケでの悲劇
ぼちぼち若いタクシードライバーがタクシーブログやっております。
ぜつと申します。
バスタ新宿内のタクシーしか入れないタクシー降り場でございます。#タクシー #バスタ新宿 #新宿 https://t.co/qNbDRfLEKf pic.twitter.com/xYNODeHgDd
— ぜつ (@zetupon) 2017年1月9日
こんな事呟いているツイッターもやっております。
嫌々愛してください。
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さて。
比較的若くしてタクシー会社に就職するとね、結構ちやほやされるんですよ。
ドライバーの平均年齢は60歳近いもんだから、職場のおじさんや下手したらお爺さんにちやほやされるんですよ。
話好きな人が多いからさ、人生の失敗談とか色々教えてくれたりね。
まぁ人生経験豊富な人から聞ける話は面白いじゃないですか。
それはいい。
それはいいんだけども。
問題は宴会なんですよ。
いや、正確には宴会で定番のカラオケなんですよ。
社員旅行とか行ったらさ、宴会でのカラオケは外せないじゃないですか。
ジェネレーションギャップですよ。
まぁ～ジェネレーションギャップが半端じゃない。
基本みんな演歌ですよ。
怒濤の演歌ですよ。
全然わかんねぇよ。
銀座の乗車禁止地区のルールくらいわかんねぇよ。
そこにね、新人として入った僕は、歌いそうな人の前に行って言うんですよ。
「○○さん！歌聞かせてくださいよ！」
いや当然微塵も思っていませんよ？
けどまぁこれって一応礼儀じゃん。
歌が上手いなんてちやほやされている人は逆にこう言われないと歌わない。
本当は歌いたいんだけど、でしゃばるのが何かアレだから自らは行かないんですよ。
だからこうやって頼まれたから仕方なく歌うっていう流れを作るわけですね。
「そうか？じゃあ何かいれてよ」
「何かって、誰ですか？」
「俺は何でもいけるよ」
これほんと困る。
ゲーセンのお菓子取るゲームで一度にどっさり落ちたから取り出し口が開かなくなるんだけど、係員が全然見当たらない時くらい困る。
何でもいけるなんて言ってるけど当然そんな訳がない。
そんな訳がないだろう。
これはきっと演歌でしかも有名なやつ縛りなら何でもいけるっていう意味なんですよ。
無理だろ！
ポップスですら疎いのにこのじじぃが歌えそうな演歌を選べってどんな難問出すんだよ。
もういっそ西野カナのトリセツとか入れんぞ！
もうこっからはカラオケのあの番号書いてある冊子をペラペラめくってさ、演歌で有名な人って誰だっけって探るよね。
カラオケって適当に番号入れると大抵演歌になるくせにこういう時出てこねーんだよな。
いやー、でもどうにかよ。
どうにか五木ひろしのページを見つけた時はこの人救世主だって思った。
激似ですね。
上手に描けたので。
大きいのも用意しておきました。
もうこっからは怒濤の五木ひろし推しですよ。
指原莉乃でもここまで熱狂的な推され方してねーんじゃねーかってくらいの完全なる推しメンでしたね。
番号入れるの頼まれた時はすぐ五木ひろしの曲を適当に入れて凌ぐっていう、僕の中でひろしエスケープって言葉が生まれてたから。
「たまには他の人のいれてよ」
呪われているんじゃねーかってくらい五木ひろしぶちこんだ後のこの残酷な一言でひろしエスケープは完全に封じられる事となった。
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【タクシーネタ】年末年始のタクシーの忙しさ推移
タクシーは年末が繁忙期って言われてて特に夜中に忙しくなります。
忘年会シーズンですからね。
夜間の比重が少ない僕のシフトではあまり恩恵はないんですけども。
年末の繁忙期も年の最終週まで来ちゃうと今度は逆に暇になってきます。
都内は人が減っちゃうからでしょうか。
で、年始はどうなるのか。
これは三が日まではまた忙しくなります。
初詣のお客さんとか挨拶周りの需要でしょうかね。
そっから先ですか？
なるほど。
そっから先気になります？
なるほどねぇ。
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くそ暇だぞおい！
みんな他にお金使いすぎてタクシーなんか乗りませんよ。
なんだよタクシーって。
何なんだよタクシーって。
乗るかよ！
この時期はもっと付加価値がないと誰も乗りませんよ。
タクシーがカニ肉で出来ていて食べられるとかさ。
そういう付加価値ですよ。
みんなカニ好きでしょ。
これ絶対いけるって。
大人気になるって。
座席はふかふかなカニミソでね。
座ったら驚きの柔らかさ。
座ったら座っただけ後悔するけど、座り心地だけはピカイチ。
強度が欲しい部分はエビで行きましょう。
取っ手とかそういうとこ。
たまに信じらんないくらい硬いエビってあるじゃないですか。
噛むとギチィってなるやつ。
あれで行きましょう。
ギチエビで行きましょう。
お客さんの安全も考えたおもてなしの精神ですね。
さすが日本のタクシー。
いやー毎年の事だけどさ、年末から考えたら夢だったんじゃないかってくらいの変わりぶり。
りゅうちぇるくらい忙しかったのが、今やジョイマンくらいになっちゃいましたよ。
客いない～客いない～深瀬はダーゴナイですよ。
いや個人的にはジョイマンはまだまだ僕は笑えるんですけどね。
テレビで見なくなるの早すぎですって。
ふとっちょ☆カウボーイとジョイマンはまだまだいけますって！
まぁいいや。
そんな訳でね、今年は僕にとって事故違反を特に起こせない一年になるので、今まで以上に慌てない怒らないスベらないで行きたいと思います。
スベらないに関しては先ほどの深瀬のダーゴナイで早々に駄目になっちゃいましたので。
駄目な事になっちゃいましたので、残りの無事故無違反だけは何とか頑張りたいと思います。
今年も宜しくお願い致します。
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【タクシーネタ】お婆ちゃんが言うほねっころとかいう物の正体
目の前に石原さとみがいるんだけど、それは儚き幻で徐々に溶けるように消えて行く。
— ぜつ (@zetupon) 2017年1月5日
その時に肘から消えたら、「ひ、肘からさとみ…」
って言っちゃいそうで不安です。
こんな事呟いている奴がタクシーブログやっています。
ごめんなさい。
ぜつです。
さて。
僕の大好物はお婆ちゃんのお客さん。
ほんと好き。
ばれないように端っこの方でもいいから舐め回したい。
この間もね、テンション高めで話してくるお婆ちゃんにご乗車頂いたんだけど、途中でこんな事言い始めるんですよ。
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「今日はほねっころ見なきゃだから帰り遅くなっちゃいそうだぁ」
いや何なの"ほねっころ"って。
ほねっころ見ると帰り遅くなんの？
なんかこう、見ると両足をホールドしてくるようなものなの？
もしくはバケツいっぱいのローションをびっしゃーってぶっかけて来たりすんのかな。
もう帰りはツルッツルですよ。
お婆ちゃんの帰りはツルッツルですよ。
そりゃ遅くなるわ。
むしろ帰宅出来るだけ好タイムと言える。
「ほねっころって何ですか？」
もう聞いちゃったよ。
ほねっころとか言われてもこっちわかんねーもん。
どこかの方言とかだったら分かんねーし、ましてや飼い犬の名前とかそういうのだったら完全にお手上げだもん。
「ほねっころったらおめー、お爺ちゃんの骨だぁよ。墓参りだぁよ」
遺骨をほねっころって言うんじゃねぇ！
お爺ちゃんの遺骨をほねっころって言うんじゃねぇ！
遺骨がポップ過ぎる！
火葬場を案内するキャラクターみてーな名前になってる。
「この場所で僕は灰から取り出されるんだコロ」
とか小学生向けのVTRとかで言いそうな感じになっちゃってる。
でもほねっころは一人になるとボソッとこんな事を呟くんだよ。
頑張れって思うよね。
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面白そうなタクシー会社がありましたよ
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【タクシー情報】今おすすめのタクシー会社はここだ！
東京には無数にタクシー会社があるんですけど、結局どこが自分にとって一番良いのか分からないんですよね。
僕は今の会社に丸９年在籍しているんですけど、そんだけ働いているとやっぱね、粗って言うんですか？
いや、別に今の会社を悪く言うつもりは無いんですよ。
只ねぇ、色々見えてきちゃいますよね。
他業種と比べて比較的自由に会社を変えられる業界だけども、それでも頻繁にコロコロ変えるのも手間ですし信用度も落ちます。
意外かもしれませんが、ちゃんとした会社は初心者しか採用しない所も結構あります。
よく分からない会社でやっていた人は信用が無いって事なんでしょうね。
それに個人タクシーを目指している場合は、同一企業に１５年在籍していると地理試験の免除条件が優しくなったりとメリットはある訳。
出来れば最初の一発で満足の行く会社に入りたい。
でもこの業界を知らないと良い会社の判断基準も良く分かんないと思います。
僕は順調に無事故無違反で行けば残り１年ちょっとで独立出来るので流石に今から転職は考えていませんが、それでも会社に不満があると色々調べちゃいますよね。
この会社いいなぁって指を咥える事もある訳ですよ。
今回はね、ちょっとここすげーなって思う会社がありましたのでご紹介します。
指を咥えながら。
ここはですね、知りうる限り一番設備がしっかりしてて。
っていうかもう常識外れの設備なんでね、見てみるだけでも面白いですよ。
特に現在タクシー会社を選んでいる、探しているっていう方には是非見て頂きたいですね。
会社名は東洋交通株式会社。
ここ。
名前は普通のタクシー会社っぽくて無視してしまいがちなんですけど、中身を見たらこんなすげータクシー会社があんのかよっていう驚きがあるんですよ。
よくあるタクシー会社とはだいぶ違うから面白いです。
- 会社の規模は中規模だけど日本交通グループ
- 展望風呂なんてありかよ！？
- フィットネスジム！？
- カフェテラスは有り得ねぇ
- いやいやさすがに図書室は無いでしょう
- 若い人には有り難い資格取得支援制度！
- 女性専用設備が充実！
- 敷地内にＬＰスタンド！
- ５００台収容可能な駐車場！
- 履歴書不要！
- まとめ
会社の規模は中規模だけど日本交通グループ
タクシー会社の規模は保有台数で見るものだと思うんですが、東洋交通は250台。
この台数は中規模、もしくは準大手って所でしょうか。
ですがタクシー会社の評価は本体の規模とは別に無線グループの規模でも見るべきで。
例えば日本交通グループは巨大な日本交通本体と、その名や設備、ノウハウを借りた日本交通グループ数社で構成されている訳ですね。
こちらの東洋交通は日本交通の名を借りたグループの方に属する訳です。
僕は今まで日本交通は本体とグループ各社だと、やはり本体の方が良いのかな～って漠然と思っていたんですけど、ここを見たらちょっと考えが変わりますね。
日本交通グループは現在東京で最も勢いのあるグループって言っても過言じゃないでしょう。
先日飛鳥交通が東京無線から日本交通グループに鞍替えするという事で話題になりました。
これで都内の無線グループは東京無線を抜いて日本交通が最大手になりました。
日本交通会長の川鍋一朗氏は業界のキーマンです。
都内では最強の四社チケットが使える他、専用タクシー乗り場がそこら中にある日本交通グループはやはり営業面でかなり強い。
まぁ迷ったら日本交通なのかなーってのは言えますね。
展望風呂なんてありかよ！？
タクシー会社にはお風呂設備がある事があります。
一回の勤務が長いから仕事明けや仕事前、休憩中にリフレッシュ出来るようにですね。
ただちょっとね、ここのお風呂はなんか違う。
最上階にこんな大展望風呂があるんだって。
これホテルのやつじゃん！
これホテルで誰もいない時に泳ぐ奴じゃん！
でも途中で誰か入ってきて泳いでいる所ちょっと見られるアレじゃん！
いや僕の会社にもお風呂はあるんですけど、せいぜい４人くらいが限界ですよ。
いつもおじさん達４人がひしめき合ってますからね。
目の前が隅田川っていう景色の良いこんな設備のお風呂に好きに入れるなんて、お風呂好きには溜まらない。
フィットネスジム！？
タクシードライバーはほんと体が資本。
身も心も壊したらその時点で営業できなくなっちゃうんです。
にも関わらず健康意識が低い人が多いのも事実ですね。
そんな中でこのフィットネスジムとかいう設備はほんと有り難い。
これは乗務員の事考えてくれてる気がしますね。
タクシーの仕事は体を動かさない分、運動不足になりがちです。
おまけに姿勢はずっと同じなので、単なる運動不足よりももっと深刻な血行不良に陥りやすいんですよね。
ごくごく稀ですけど、いや～なお客さんに遭遇してしまう事もある。
僕は心の疲れは体で、体の疲れは心で癒すという言葉が好きなんですが、そういった意味でもジムが使い放題ってのはかなりポイント高いです。
普通に通うとジムの料金って高いですからねぇ。
カフェテラスは有り得ねぇ
いや大展望風呂もフィットネスジムも普通じゃ有り得ないんですけど、次もいよいよ有り得ませんよ。
何これ？
タクシー会社にこんなお洒落スポットは有り得ませんて。
ＩＴ企業かよ。
普通はせいぜい薄汚れたパイプイスが薄汚れた折り畳みのテーブル前に数個置かれてるだけですって。
せいぜいプロレスのアナウンス席くらいなもんですって。
こっちはもうこれＯＬがランチするとこじゃん。
ランチパック食う所じゃん。
女性や若いドライバーさんが増えている昨今、こういった形で社員の事を考えてくれるのは有り難いですねぇ。
いやいやさすがに図書室は無いでしょう
あるのかよ！
いや絶対無いよ！
タクシー会社に図書室は無いよ！
あるのかよ！
ビジネス本から、資格取得のための本やマナー講座本、雑誌、新聞など、仕事に役立つ本を多数揃えてあるんだって。
これさ、下手に家にいるよりいいんじゃねーのか…。
僕は若い人こそタクシードライバーに向いているって思っているんですけど、その理由の一つに時間が取りやすいってのがあるんです。
その空いた時間にどうかしているってくらい遊ぶのもよし、日本中旅するもよし、こういった図書室で知識を集めたり資格を取得したりするもよし。
仕事場から家の往復で、若者の楽しみや可能性を、体をぶっつぶすような会社はいくら一流と呼ばれてても、いくら給料が良くてもクソですから。
タクシー会社はリストラされたおじさんの仕事みたいなイメージになってるけどとんでもねぇ。
常識に囚われなければかなり良さが見えてくると思うんです。
若い人には有り難い資格取得支援制度！
これから激動の時代に資格で武装しておく事は若者には特に大切。
資格取得費用は会社が全額負担との事で、ここはノーリスクで取得出来るんですねぇ。
僕は外国人のお客さんを乗せる度に「あーこれから英語勉強しよ」って思うんですけど、すぐモチベーションが消えうせるっていう。
こういうレッスンがあればモチベーション保てるのかなぁ。
これは分からんなぁ。
女性専用設備が充実！
これ大事ね。
これがしっかりしてるのとしていないのとで、その会社の本心が見えてきます。
女性用トイレすら存在しないようなタクシー会社もたくさんある中で、専用お風呂まであるのは女性にとっては有り難いんじゃないでしょうか。
僕の所属している会社はロッカールームはありますけどさすがにお風呂はございません。
ロッカールームもこんなにゆったりしていませんからね。
何でお前、女性のロッカールームの広さを知ってんのかって？
聞いたからですよっ！
覗いてないから信じて！
まだ覗いた事はないから信じて！
敷地内にＬＰスタンド！
ちょっと専門的というか、実戦的な話になるんですけど。
タクシーの主な燃料であるＬＰガス。
本来は会社を出たタクシーは外のＬＰガススタンドで燃料を補充しなければいけません。
普通１日１回は必要ですね。
ただ会社内にスタンドがある営業所は非常に楽です。
出庫前に満タンに補充してから出れるので、途中でＬＰガススタンドの位置を気にする必要が全くありませんから。
経験者から見るとこれはかなりポイントが高いんです。
５００台収容可能な駐車場！
ちょっとしたショッピングモールくらい停められる自走式の立体駐車場。
マイカー通勤も自由らしいですよ。
マイカー通勤が出来るのはポイント高いですね。
タクシーが停車しているスペースがあるんだからマイカーで出勤しても大丈夫だろって思う人も多いんですけど、これが意外と駄目な営業所多いんですよ。
車の入れ替えで何かとトラブルが起きますので。
僕の所属会社は基本的にアウトですね。
許可を得る様なスタイルでマイカー通勤が可能ではありますけど…。
履歴書不要！
どうやら面接に履歴書は必要ないらしいんですよ。
ほら。
私服でもＯＫ！って言うけど私服が紅白の小林幸子みたいな衣装でもいいのかな。
駄目だろうね。
入口入れないかもしれないから。
まとめ
会社の所在地が東京都北区浮間5-4-51。
北赤羽駅が最寄りになるんですかね。
電車かバスか車でこの辺りにアクセスが良い人は有力な選択肢になるんじゃないかな。
正直僕もちょっとここに行きたいですよ。
ジムがいいよジムが。
普通に通うとたけーもん！
図書室の所でも少し触れましたけど、僕は若者こそタクシーの仕事が合っていると思っています。
お客さんから色んなコアな面白い話を聞けますし、時間が取りやすいので遊びや資格勉強なんかにも裂けます。
今あらゆる業界が人手不足ですが、タクシー業界は顕著です。
若者や女性ドライバーもどんどん増えているんですが、それ以上に定年退職で減っていくドライバーさんがかなり多い。
平均年齢も５０代後半くらいですからねぇ。
４０代は若手と呼ばれるこの業界、履歴書もいらないってくらい欲しているんですね。
［業界異例］給料保障3ヶ月42万円！？しかも未経験者限定！？今すぐクリック
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一度こちらで話を聞いてみるのは如何でしょうか？
【タクシーネタ】もっとやんなっちゃってる感じをくれ！
タクシーブログやっているぜつと申します。
明けましておめでとうございます。
今回は深刻なのに深刻さが伝わらないお客さんのお話です。
お正月とは無関係の記事ですみません。
この世の中に絶対悪ってのはそんなに多くは無いと思うんだけど、少なくとも車止めまでバックするとポールとか積み上げてある折り畳みコンテナとかにぶつかる駐車場は悪だと認定していいと思うんだ。
— ぜつ (@zetupon) 2016年12月31日
ツイッターではこんなしょうもない事を呟いていますので宜しければ冷やかしてください。
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さて。
この前ご乗車頂いたおばちゃんがね、やたら話好きで、しかも常に笑っているんですよ。
どんな話ししてもあーっはっはっはって笑ってて、やたら愉快な人なんですよ。
でも行き先が病院でね、どこかお体悪くされてるんですか～？って聞いてみたら、旦那が入院しているんだとか。
ただね、何かそれももう笑いながら言っちゃうもんだからさ、すごいのよ。
旦那が入院している事が嬉しすぎる人みたいになってんのよ。
「糖尿病が酷くてねぇ、透析やってたんだけど、もっと悪化しちゃったみたいなのよ～やんなっちゃうわもうあーっはっはっは」
いやいや笑い事じゃねーから。
だいぶ深刻。
ゾンビ映画でゾンビに噛まれちゃったくらい深刻。
「も～だから大変なのよ毎日～。やんなっちゃうわもう～あっはっはっは」
いやだから笑っちゃうとさ、大変さがあんまし伝わらないんですよ。
そら絶対毎日大変だと思いますよ。
自宅では食事気を付けたり、入院中はお見舞いで病院通ったり。
大変でしょうよそりゃ。
それ伝えてよ。
伝えてよそれを。
こっちキャッチャーミットばっちり構えてんのにさ、全く投げてこねー。
一塁ばっか気にして全く投げてこねー。
この状況、逆にアリみたいになっちゃってる。
「でもあたしの方が好きなもの好きなだけ食べてたのに元気なのよ～あーっはっはっはやんなっちゃう」
いやだからさ、やんなっちゃってる感じしねーんだってば。
やんなっちゃってる感じをもっとくれ。
実際やんなっちゃってるんだろうからその感じをもっとくれ。
このくらいは欲しい。
このくらいやんなっちゃってる感が欲しい。
じゃないとこっちはどんなスタンスで聞けばいいのか分かんないもん。
一緒に笑っていいものか、神妙に聞くべきなのか。
分かんないもん。
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